Lima Airport Partners (LAP) evalúa una reducción de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) aplicada a los pasajeros que realizan conexiones internacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, una medida que busca reducir el impacto del cobro en la competitividad del terminal aéreo y fortalecer la conectividad internacional del país.
La propuesta surge en medio del debate generado por la aplicación de la TUUA de transferencia internacional, una tarifa cuestionada por aerolíneas y gremios turísticos, que advierten que este costo adicional podría afectar el atractivo de Lima como punto de conexión regional frente a otros aeropuertos de la región.
LAP ha señalado que la tarifa forma parte del esquema establecido en el contrato de concesión del aeropuerto y que su aplicación responde a los servicios asociados al proceso de transferencia de pasajeros. No obstante, el concesionario viene evaluando alternativas que permitan atender las preocupaciones del sector sin comprometer la sostenibilidad de la operación aeroportuaria.
El debate sobre la TUUA internacional ocurre luego de que el Gobierno y LAP acordaran eliminar el cobro para pasajeros en conexión nacional mediante una adenda al contrato de concesión, una medida orientada a reducir costos para los usuarios y promover una mayor conectividad aérea interna.
Con esta nueva propuesta, el sector busca alcanzar un equilibrio entre la recuperación de las inversiones realizadas en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez y la necesidad de mantener a Lima como un punto competitivo de conexión internacional.
