{"id":39861,"date":"2026-04-06T15:11:00","date_gmt":"2026-04-06T15:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/?p=39861"},"modified":"2026-04-06T21:16:18","modified_gmt":"2026-04-06T21:16:18","slug":"apm-terminals-recibe-la-segunda-embarcacion-mas-grande-de-su-historia-procedente-de-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/apm-terminals-recibe-la-segunda-embarcacion-mas-grande-de-su-historia-procedente-de-canada\/","title":{"rendered":"APM Terminals recibe la segunda embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande de su historia procedente de Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>APM Terminals Callao<\/strong> consolida al Per\u00fa como destino de naves cada vez m\u00e1s grandes gracias a sus capacidades operativas y tecnolog\u00eda. El operador del Muelle Norte recibi\u00f3 la segunda embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande de su historia: un buque tipo panamax procedente de Canad\u00e1 con 77 mil toneladas m\u00e9tricas de trigo a granel.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta operaci\u00f3n fue posible gracias a su moderno complejo de silos y al uso de equipos Continuous Ship Unloaders (CSU), que permiten acelerar significativamente la descarga de granos. Gracias a esta infraestructura, las 77 mil toneladas de trigo se descargaron en tres d\u00edas, cuando anteriormente una operaci\u00f3n similar habr\u00eda tomado 6 aproximadamente. Esto representa una mejora de hasta 50% en eficiencia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta operaci\u00f3n demuestra que el Callao est\u00e1 preparado para recibir naves cada vez m\u00e1s grandes y responder con altos niveles de productividad. Gracias a nuestra infraestructura y tecnolog\u00eda, hoy podemos atender buques de gran escala en menores tiempos y con mayor eficiencia para beneficio de toda la cadena log\u00edstica\u201d, destac\u00f3 Stephany Bravo de Rueda, gerente comercial de carga general de <strong>APM Terminals Callao.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39863\" srcset=\"https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-300x200.jpeg 300w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-768x512.jpeg 768w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM-555x370.jpeg 555w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/06211552\/WhatsApp-Image-2026-04-06-at-4.02.01-PM.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El trigo descargado ser\u00e1 destinado a la industria de alimentos, principalmente para la producci\u00f3n de pan, pastas y otros productos de consumo masivo, lo que convierte esta operaci\u00f3n en un elemento relevante para el abastecimiento del mercado peruano.<\/p>\n\n\n\n<p>El Muelle Norte del<strong> Puerto del Callao <\/strong>es actualmente el \u00fanico terminal en el Per\u00fa con capacidad para atender este tipo de embarcaciones de gran escala, lo que introduce un cambio en el tipo de naves que pueden operar en el pa\u00eds. A nivel regional, el terminal cuenta con uno de los complejos de silos m\u00e1s eficientes de Sudam\u00e9rica, lo que le permite operar con mayores niveles de productividad frente a otros puertos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Este tipo de operaciones abre la puerta a una mayor llegada de naves de mayor tama\u00f1o al Callao, en l\u00ednea con tendencias globales de eficiencia en el transporte mar\u00edtimo y econom\u00edas de escala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>APM Terminals Callao consolida al Per\u00fa como destino de naves cada vez m\u00e1s grandes gracias a sus capacidades operativas y tecnolog\u00eda. El operador del Muelle Norte recibi\u00f3 la segunda embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande de su historia: un buque tipo panamax procedente de Canad\u00e1 con 77 mil toneladas m\u00e9tricas de trigo a granel. 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