{"id":36894,"date":"2025-07-18T13:46:00","date_gmt":"2025-07-18T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/?p=36894"},"modified":"2025-07-19T01:51:41","modified_gmt":"2025-07-19T01:51:41","slug":"tras-polemicas-mtc-plantea-mesa-tecnica-multisectorial-para-evaluar-operatividad-del-tren-lima-chosica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/tras-polemicas-mtc-plantea-mesa-tecnica-multisectorial-para-evaluar-operatividad-del-tren-lima-chosica\/","title":{"rendered":"Tras pol\u00e9micas: MTC plantea mesa t\u00e9cnica multisectorial para evaluar operatividad del Tren Lima\u2013Chosica"},"content":{"rendered":"\n<p>El ministro de Transportes y Comunicaciones, C\u00e9sar Sandoval Pozo, anunci\u00f3 que ha convocado a una mesa t\u00e9cnica multisectorial con el objetivo de evaluar de manera integral la operatividad del<strong> proyecto del tren Lima\u2013Chosica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La reuni\u00f3n t\u00e9cnica contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de la empresa concesionaria del Ferrocarril Central, el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, el Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (Ositr\u00e1n) y la Municipalidad Metropolitana de Lima.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl transporte en Lima necesita soluciones urgentes, pero esas soluciones deben hacerse de forma t\u00e9cnica y dentro del marco normativo. Como ministro, no puedo ser irresponsable ni pasar por alto los procedimientos\u201d, sostuvo el titular del MTC.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36897\" srcset=\"https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2-555x370.jpeg 555w, https:\/\/cedblog.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/19015121\/WhatsApp-Image-2025-07-15-at-7.32.02-PM-2.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Durante su pronunciamiento, el ministro explic\u00f3 que existen diversas necesidades t\u00e9cnicas y normativas que debieron resolverse previamente, antes de la llegada de los trenes al pa\u00eds. En ese sentido, destac\u00f3 la necesidad de coordinar con la empresa concesionaria y el MEF, adem\u00e1s de clarificar la participaci\u00f3n de Ositr\u00e1n y garantizar, a trav\u00e9s de la Contralor\u00eda, la transparencia del proceso de donaci\u00f3n del material rodante.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, anunci\u00f3 que, en un plazo m\u00e1ximo de 48 horas tras la mesa t\u00e9cnica, se emitir\u00e1 un informe con las conclusiones adoptadas por los sectores involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p>Sandoval descart\u00f3, adem\u00e1s, la posibilidad de una marcha blanca, pues no se cumplen las condiciones t\u00e9cnicas m\u00ednimas para su ejecuci\u00f3n. \u201cEste tipo de pruebas se realiza cuando ya existe una obra concluida y operativa, lo cual no es el caso\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las principales limitaciones, detall\u00f3 que no hay doble v\u00eda, estaciones, paraderos, se\u00f1alizaci\u00f3n, cruces ni adenda de ampliaci\u00f3n del servicio, elementos esenciales para garantizar la seguridad operativa y la sostenibilidad econ\u00f3mica del tren. Advirti\u00f3 tambi\u00e9n que el costo de operaci\u00f3n, sin un subsidio acordado, podr\u00eda ser elevado para los usuarios. \u201cNada de eso ha sido coordinado ni consensuado hasta el momento\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La mesa t\u00e9cnica se desarrollar\u00e1 el pr\u00f3ximo martes y buscar\u00e1 trazar una hoja de ruta clara que permita poner en marcha el proyecto de manera responsable, segura y t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, el ministro inform\u00f3 que el MTC viene elaborando el Plan Nacional Ferroviario, que contempla el fortalecimiento del sistema ferroviario a nivel nacional, incluyendo proyectos para Lima Metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Transportes y Comunicaciones, C\u00e9sar Sandoval Pozo, anunci\u00f3 que ha convocado a una mesa t\u00e9cnica multisectorial con el objetivo de evaluar de manera integral la operatividad del proyecto del tren Lima\u2013Chosica. 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